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　　机构指出，集运运价大涨，航运产业链上的集运公司、多用途船公司、货代公司、造箱公司或将受益。

　　5月27日，航运概念表现活跃，截至发稿，华光源海涨超11%，凤凰航运涨停，国航远洋、中远海控涨超6%，宁波远洋、招商轮船等跟涨。

　　据央视财经，近期，多家航运巨头发布公告，宣布上调海运价格，不少航线涨幅约为1000至2000美元。有货运代理企业相关负责人表示，非洲航线海运价格一周跳涨2000-3000美元，有的仓位需提前一个月预订。

　　中信建投指出，红海危机持续，亚欧和美线等多个航线运费继续上涨。由于红海危机引发的市场不确定性，以及近期多家船公司调涨GRI，亚洲出发的海运费用正在攀升。尽管与去年同期相比，整体运力除了亚欧航线略有下降外，其他航线保持稳定，但是由于船只受局势影响需要绕道好望角，导致运输时间延长，因此亚欧航线和跨太平洋航线需要部署更多船只，造成了市场上对舱位紧张的预期。

　　天风证券研报指出，4月下旬以来，船舶绕航、停航、堵港等，货运需求复苏、旺季、抢运等推动集运运价大涨，航运产业链上的集运公司、多用途船公司、货代公司、造箱公司或将受益。欧美航线受供需影响较大，运价大幅上涨，未来可能向近洋和内贸航线传导；集运货物可能溢出到多用途船，带动运价上涨。集运货代公司受益于涨价，综合物流服务模式下，单箱利润有望增加。

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